Hallo ,
vielleicht kann mir jemand helfen, welche Schlüsselweite und welches Gewinde hat die Hohlschraube der Ölrücklaufleitung vom Ölkühler am Getriebe des 722.6
Siehe Anhang
Grüsse ans Forum
Zum Beitrag | Übersicht Mercedes C-Klasse W204 Forum
Hallo ,
vielleicht kann mir jemand helfen, welche Schlüsselweite und welches Gewinde hat die Hohlschraube der Ölrücklaufleitung vom Ölkühler am Getriebe des 722.6
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Hallo zusammen,
meine Neck Pro Kopfstützen an Fahrerseite und Beifahrerseite lassen sich nicht mehr nach vorn verstellen. Anfangs konnte man noch von unten anheben und sie Richtung Kopf bewegen, aber nun fallen sie einfach wieder zurück und bleiben nicht in der gewünschten Position. Eben als ob sie ausgeleiert sind und keinen Widerstand mehr haben. Woran kann es liegen?
Ausgelöst haben sie nicht, ist noch alles am gewohnten Platz. Vormopf BJ 07
gruß
Habe gestern gesehen, dass es von MANN einen "neuartigen" Innenraumfilter gibt. Da bei meinem Mopf bald einen "große" Inspektion mit "selbst ist der Mann" ansteht. Habe ich mir DEN mal bestellt, weil ich sowieso immer Problem mit Pollen, Staub und schnell verschmierter Innenscheibe habe.
Schauen wir mal...
https://www.youtube.com/watch?v=4Mtwo7gAMWk
Hallo Forum,
habe den Fehlerspeicher auslesen lassen, nachdem die Motorkontrollleuchte an war!
Hier der Auszug aus dem Bericht:
$7E8 - CAN-Steuergerät
Fehlercode Beschreibung
Mode 3 - Bestätigte Fehlercodes (MIL ausgelöst)
P0183 Kraftstoff Temperatursensor A Schaltkreis zu hoher Eingang
Hier die Werte vom Fehlerzeit vor ein paar Tagen, bei einem Warmstart:
$7E8 - CAN-Steuergerät
Sensor Wert
P0183 - Kraftstoff Temperatursensor A Schaltkreis zu hoher Eingang
Berechnete Last 0,00 %
Temperatur Kühlwasser 76 °C
Einlass-Luftdruck 100,00 kPa
Drehzahl 0 U/min
Geschwindigkeit 0 km/h
Einlass-Lufttemperatur 40 °C
Luftmenge (MAF
Sensor)
0,00 g/s
Ist der Temperatursensor defekt? Oder nur ein K...
Hey Leute, habe folgendes Problem bei meinem W204 C63 AMG Limo.
Wenn ich bei normaler Fahrweise in einer Ortschaft (also so ca. 50 km/h) und dann langsam beschleunigen möchte, merke ich ein starkes vibrieren. Habe dieses Vibrieren auch NUR im unteren Drehzahlbereich. Nehme ich dann das Gas weg, ist auch das Vibrieren weg. Gebe ich dann mehr Gas oder Vollgas tritt dieses Problem auch nicht auf. Umso schneller man unterwegs ist, umso stärker das Vibrieren. Tempo 120 Autobahn 7ter Gang, leicht beschleunigen, vibriert stark. Vollgas aber ohne Probleme! Hab mir gedacht Differential, aber dieses würde ja dann Geräusche machen. Dann meinten andere es sei der Wandler? Gruß Oliver
Hallo in die Runde!
Vorab: Ich bin nicht sehr versiert wenn es um Autos geht, ich versuche alle nötigen Daten zusammen zu tragen.
vor einer Woche verfiel mein auto (c-klasse t Modell BJ 2012, Diesel, Laufleistung ca 120000 km) in den Notmodus. ich bin zum Mechaniker meines Vertrauens gefahren. er vermutetet zunächst das Gaspedal, getauscht, Fehler bestand.
Dann vermutete man das Steuergerät. also ab zu MB. Dort wurde erst ein neues Update der Software gemacht. Fehler blieb bestehen.
Es wurde im Anschluss das Steuergerät ausgetauscht. Fehler bleibt nach wie vor bestehen. MB weiß nicht mehr weiter teilten sie mir mit, sie wollen sich mit Stuttgart auseinander setzen. Das ...
Hallo,
wie mache ich dem "COMAND online" per Spracheingabe verständlich das ich zum Flughafen München fahren will ? Sobald ich das Wort "Flughafen" verwende oder auch konkreter "Flughafen München" oder "München Flughafen" ist das Ergebniss immer der Flughafen Frankfurt. Ich hätte erwartet das ich auf "Flughafen" zumindest eine Auswahl aller großen Flughäfen von Deutschland bekomme und dann von da aus weiter auswähle. Als Ziel "Flughafen" eintippen hatte auch keinen Erfolg. Muss ich die Postleitzahl vom MUC googeln und eingeben ? Ich habe mir jetzt beholfen indem ich das Fadenkreuz auf den MUC gesetzt habe.
Gruss, automatix685 ( S204 , Bj.07/2011 )
Hi Leute, ich fahre nen w204 220CDI Erstzulassung 01/2008 Laufleistung 150tkm.
Ich habe seit langem ein Problem welches selbst Mercedes nicht raus bekommt.
Das Auto fährt sich an sich ganz normal, kein Leistungsverlust und komischer weise KEIN FEHLER im Speicher. Das Problem äußert sich indem sich das Auto an der Ampel im Stand ziemlich heftig interwallweise und relativ leicht beim anfahren schüttelt. Man könnte es auch als zucken beschreiben und es kommt aus dem motorraum. Injektoren wurden überprüft, das Getriebe, der wandler. Heute wurde die Software neu draufgespielt, keine Besserung. Ich drehe langsam durch. Ha...
Gepflegter Lack, blitzender Chrom und knatternde Motoren – bei schönem Wetter fahren Oldtimer oft kolonnenweise über die Landstraßen und schüren die Sehnsucht der Fans. Einmal Teil so einer Veranstaltung sein, einmal die Hände um ein fingerdünnes Bakelit-Lenkrad legen und den eigenen Bizeps beim Lenken trainieren - davon träumt jeder Classic-Fan.
Wir machen diesen Traum wahr: Die Zurich Versicherung und MOTOR-TALK schicken Dich mit einer Begleitperson zur ADAC Zurich Westfalen Klassik. Vom 7.-10. September fährst Du in einem historischen Käfer des ADAC bei der Oldtimer-Rallye mit. Erlebe auf insgesamt vier Etappen das Fahrgefühl eines Oldies, genauer: eines VW Käfers. Bei der Rallye geht e...
Hallo,
ich sage leise Servus, nach nunmehr 4 Jahren und 370.000 km.
CDI 220d, aus 09/2013.
Nahezu ohne Komplikationen, ich hatte noch nie ein so zuverlässiges Auto.
Kommenden Dienstag kommt mein neuer GLE Coupe.
Und jetzt noch eine letzte Frage in diesem Forum an die Kundigen:
Gibt es eine Möglichkeit, die derzeit gespeicherten "persönlichen Ziele" aus dem Navi auszulesen und auf das neue Navi zu übertragen (beides Comand online)?
Oder muß ich im Neuen wieder alle Ziele per Hand noch mal eingeben?
In der Anleitung habe ich nur immer was zum Import aber nichts zum Export gefunden.
Gruß, Maik
Wen ich den Werkseinstellungen zurücksetze,was kann ich dan nach ändern ?
M271 EVO - Steuerkettenlängung ohne große Demontage prüfen - Febi Messkettenspanner
https://www.youtube.com/watch?v=oqJnj_7n4y0&vl=de
https://www.amazon.de/.../ref=as_li_ss_tl?...
Meine Mopf Limo 2011, 1,8er Turbo CGI benötigt eine Inspektion. Selbst ist der Mann.
Normalerweise kaufe ich das Verbrauchsmaterial für die Inspektion, wie Innenraum, Luft- und Ölfilter beim Freundlichem und mache mich ans Werk. Nun meinte mein Freund, die verwenden bei MB auch nur "gute" Zubehörteile und verpacken die Teile in einen anderen Karton. Also Sherlock-Ersatzteile.
Über den Innenraumfilter hatte ich ja schon berichtet : MANN CUK/FP 29 005 mit FreciousPlus ist bereits verbaut und passt perfekt.
Auf dem MB Originalluftfilter (Motor) steht seitlich aufgedruckt : MANN C3210
Auf dem MB Originalölfilter ist eingestanzt am Kunststoff : OX183/5 = Knecht / Mahle
In Zukunft werde ich nur noch ...
Grüßt euch habe nun endlich eine Carbon-Lippe für mein C63 w204 gefunden und auch gestern bekommen.
Nun zur Montage hat da jemand Erfahrung? muss das kleine Schwarze-Schwert in der Mitte vorher ab? ich denke JA denn an den neuen sind genau die Laschen dran wo jetzt das Schwarze fest gemacht ist ..
aber wie? habe jetzt von unten zwei Kunststoff-Nippel entfernt aber das sitzt immer noch bomben fest, brauche euren Rat
mfg Tom
Ja ich weiß Handwäsche ist besser ...
Aber wie bestimmt viele andere fehlt auch mir gelegentlich die Zeit und/oder Lust.
Asche über unser aller Haupt.
Nun aber zu meiner Frage,
wie haltet ihr es mit den Außenspiegeln ?
Anlegen oder ausklappen ?
mfg MW
Hallo,
beim Öffnen der Heckklappe gibt es am obersten Punkt ein Geräusch, als ob sie in eine Art Verriegelung fällt. Ich habe den Öffnungswinkel jetzt einfach über den Schalter etwas begrenzt.
Ist es ohne diese Begrenzung normal, dass sie ganz oben einmal knackt und so zwei Millimeter tiefer fällt in eine Art Sperre?
Vielleicht hat ja jemand ein Video vom Öffnen ohne altivierte Begrenzung des Öffnungswinkels.
Hallo zusammen,
habe ein schleifendes Geräusch, welches aus dem vorderen rechten Radkasten kommt. Kann es leider nicht näher lokalisieren. Es tritt vorallem bei Linkskurven auf bzw. wird lauter.
Das Radlager würde ich ausschließen, da es kein klassisches Wummen ist, welches man kennt.
Woher könnte das Geräusch stammen bzw. Wie könnte man es überprüfen?
Danke im Voraus.
Wo sitzt die Vorglühendzeitstufe beim Mercedes 204 220cdi
Wer kann da helfen?
Hallo, nachdem sich laufend die Starterbatterie nach kurzer Zeit stark entläd, wurde der Fehlerspeicher ausgelesen.
Der vorhandene Fehler lautet: Umwälzpumpe Kühlwasser Unterbrechung!
Meine Frage dazu, wo ist denn die Umwälzpumpe genau verbaut, ich finde keine Pumpe, weder im Motorraum von oben, noch wenn die Verkleidungen unten abgebaut sind.
Bestellt habe ich eine Bosch Umwälzpumpe nach Fahrzeugdaten wie beigefügtes Bild. Leider finde ich keine solche Pumpe an meinem Wagen.
Kann mir dazu jemand weiterhelfen?
Die Fahrzeugdaten:
- DB 204K 200 CDI Automatik
- Keine Standheizung!
- Typ 204.201
- EZ: 02.2010
- 100 KW
- Schlüssel: 1313 / AGW
Vielen Dank vorab!
Hallo
es ist kein spezielles W204 Problem aber ich habe überall auf der Windschutzscheibe kleine Punkte.
Komplett auf der Windschutzscheibe verteilt.
Mit Glasreiniger und sogar mit dem knibbeln durch den Fingernagel bekomme ich das nicht weg.
Hat jemand ne Idee was es sein könnte?