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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes C-Klasse W204
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Glühstiftkerzen alle 60000 km/4 Jahre austauschen, Dieselfilter bei 90000 km/6 Jahre beim 220 CDI ?

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Im Wartungsplan in " Jetzt helfe ich mir selbst" steht, daß Glühstift- und Zünkerzen alle 60 tkm getauscht werden müssen. Kann ich nicht glauben, da das Buch einige eklatante Fehler enthält.

Andererseits steht da, es soll soll der Dieselfilter alle 6 Jahre oder 90 tkm getauscht werden.

Die MB-Werktstatt hat dieses immerhin 140 € teure Teil plus Arbeit 40 € letztes Jahr nach 4 Jahren und 50 tkm getauscht.

Gibt es irgendwo vielleicht einen Wartungsplan zum Herunterladen?

Gruß

Bernd


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C320 cdi 4-matik Radnabe hinten wechseln.

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Moin, hat jemand Erfahrungen mit dem austauschen einer Radnabe und dem Radlader an der Hinterachse? Wollte Nabelscheinwerfer und Lager einzeln kaufen. Mercedes sagt kann man nicht selber machen auf Grund des Sensors und des Wellendichtrings , allerdings bekommen die auch nur die Einzelteile. Wollte das Lager in die Nähe pressen so wie beim 203, 211 und so weiter.

Also jemand ernsthafte Erfahrungen die er teilen kann?

Fahr in die Werkstatt Kommentare brauch ich nicht!

Danke schon jetzt für braubare antworten.


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Serviceintervallanzeige A5

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Ich habe bei 123.000 km ein Service B durchführen lassen bei meinem MB w204 Kompressor c180 Baujahr 10/2008 . Jetzt leuchtet im Display serviceinspektion A5 nach 15.000 Kilometer bzw bei 138.000 auf. Die Laufleistung beträgt aber laut servicintervalle 25.000 Kilometer und wäre erst bei 148.000 fällig. Wie gibt's das ? Und muss ich das Service machen lassen ??? Mit freundlichen Grüßen Peter Bayerl


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Heckrollo fährt nicht mehr aus

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Hallo,

habe leider feststellen müssen, dass das Heckrollo sich standhaft weigert rauszufahren.

Wenn ich den Schalter drücke, kann ich von hinten ein leises Klacken hören.

Demnach gehe ich mal davon aus, dass der Schalter funktioniert und hinten stromtechnisch auch was ankommt.

Irgendwie klingt das, als wäre der Mechanismus verklemmt oder so.

Zuerst dachte ich, dass da vielleicht im Zuge des Wechsels von APS50 auf Comand, der Schalter nicht richtig angeschloßen wurde. Aber wie gesagt, der Schalter löst ja irgendwas aus, daher vermute ich den Fehler eher am Rollo selbst.

Kann da evtl. was verklemmen?

Kann man das Teil auch manuell ausfahren?

Hat jemand vielleicht eine Anleitung zum Ausbauen?


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Frage zu UHI/Bluetooth im W204

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Hallo,

ich hatte in einem anderen Posting als W204-Neuling diverse Fragen gestellt, die auch prompt beantwortet wurden. Jetzt bin ich wieder etwas ratlos. Das Auto ist im Zulauf (C280 4matic aus 8/07) und verfügt über Code 386 UHI und Comand. Ich habe im meinem W211 E320 ebenfalls Comand und UHI drin. Derzeit telefoniere ich via Handy Siemens S45i mit Aufnahmeschale B6 787 5826 in der Armlehne. Sinnigerweise würde ich mir eine solche Aufnahmeschale auch für den 204 zulegen. Ich konnte aber noch nicht herausfinden, ob es passt. Der Freundliche meint, weil es nicht in der Teileliste für den 204 s...


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Probleme mit OM 651 220 CDI

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Hallo,

ich fahre einen C 220 CDI T 7G-Tronic aus 04/2012 mit derzeit 82.000 Km. Schon seit dem Winter fällt mir auf, dass der Motor nach dem Kaltstart irgendwie unrund läuft, im Stillstand bzw. Leerlauf hört sich das Motorgeräusch wellenartig an, oft werden diese Vibrationen an den Innenraum weitergegeben, d.h. ich spüre am Lenkrad bzw. Sitz, dass das ganze Auto leichte Schwingungen über den Motor aufbaut. Oft tritt diese Situation ein, wenn ich mit dem Auto aus der Tiefgarage fahre, der Motor noch kalt ist und ich dann erstmal an einer Ampel oder im Stau stehe. Oder wenn ich mit dem Auto mit l...


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Kleiner Unfall

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Hallo zusammen,

Ich hatte einen kleinen rempler, bei dem die gesamte Beifahrerseite zerkratzt und teilweise eingedrückt wurde. Auf dem Schaden bleibe ich sitzen, das ist Fakt und meine Versicherung hat damit auch nichts zu tun, da Teilkasko.

Da ich es privat von meiner Tasche bezahlen werde, wollte ich bei euch Anfragen, ob ihr es für realistisch hält diesen Schaden ohne Austausch von teilen (außer das Spiegelglas) durchzuführen.

War heute in ner freien Werkstatt und da meinte der Mitarbeiter es gehe mit viel Arbeitsaufwand ohne die Tür auszutauschen für 2000€

Was meint ihr dazu?

Wie schätzt ihr allgemein den Schaden ein?


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Erfahrungen DigiTec Leistungssteigerung C 250 CDI ?

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Hallo,

mir wurde von einer Werkstatt die Firma DigiTec empfohlen in Sachen Leistungssteigerung.

Ich habe daraufhin im Online Konfigurator auf der DigiTec Seite geschaut was an Mehrleistung möglich bzw. dort angeboten wird:

MERCEDES C W204 (10/2008 - )

250 CDI OM651

150 kW / 204 PS, 500 Nm (Serie)

Leistungssteigerung:

Drehmoment 560 Nm bei 1750 U/min

Mehrleistung 38 PS / 28 kW, 60 Nm

Höchstgeschwindigkeit 252 km/h

Verbrauch (Differenz) -1 bis 1 Ltr.

Hört sich interessant an, allerdings würden mich Erfahrungsberichte zu diesem Anbieter und beim C 250 CDI (W204) interessieren.

Hat von Euch schon jemand seinen C 250 CDI bei DigiTec optimieren lassen und könnt Ihr die Leistungssteigerung ...


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Da war ich wohl zu langsam......

Nach dem ich die neuste Navigation DVD gekauft habe, kann ich immer noch nicht navigieren

235 35 19 Reifen rundum

VIN Decoder für Mercedes Benz

350 CGI Anschaffung Tipps / Ratschläge

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Ich möchte in den nächsten Monaten meinen W204 Vormopf 200 Kompressor verkaufen und einen W204 350 CGI MOPF kaufen. Gibt es was zu beachten beim MOPF und besonderes beim 350 CGI. Kilometerstand wird Max. 60000 sein. Avantgarde mit AMG Paket aufjedenfall. Ist das H7 auch so miess wie beim Vormopf? Aber eigentlich sollte es Xenon werden aber wenn alles sonst passt soll es an dem ja nicht scheitern.

Danke schon mal für die Antworten.


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Klimaanlagenspezialisten

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Hallo Jungs

Ich hab da mal eine Frage zur Niederdruckleitung A204 830 3015 und A204 830 5315.

Die Erste hat beim Anschluß über dem Klimakompressor eine Art Behälter mit dran geschweißt und die Zweite hat diesen Behälter nicht.

Kann mir jemand sagen was dieser Behälter macht oder er gut ist?


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S204 Auf AMG Optik umbauen


OM651 Steuerkette - Wer hatte Schäden? Diagnose? KM? Kosten?... Meiner "rasselt" nun beim Starten..

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Hallo zusammen!

Da ich neulich zufällig beim Starten meines S204 220CDI (OM651) die Fahrzeugtüren offen hatte hörte ich ein Klackern/Rasseln welches ca. 6 Sekunden andauerte. Hatte dann gleich Kettenspanner / Steuerkette im Verdacht. Ölstand gecheckt (falls massiv viel Öl gefehlt hätte und der Kettenspanner unzureichend mit Öl versorgt wurde, was ich aber auch nicht wirklich in Betracht zog).. Ölstand ist ok, also daher kommts nicht.

Das Geräusch verschwindet nach 6-10 Sekunden vollständig.

Für meinen Geschmack dauert das etwas zu lange. Bei 2-3 Sekunden würde ich sagen, ok, der Kettenspanner braucht halt etwas Zeit. In meinem Fall klackert es aber mit 6-10 Sekunden schon sehr lange.

Da ich weiß ...


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Fahrgefühl Wohlfühl-faktor

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Hallo Mitstreiter, okay ich weiß ist alles kalter Kaffee, war alles schon mal da.

Ist aber immer wieder neu da junge Menschen neu vor dem Thema stehn.

Und die Suchfunktion gibt nix her, da immer wieder unsere User vom Thema abkommen, ist ja auch normal.

Also ich habe mich jetzt mit Bekannten zu Thema Reifen – Größe – Felgen unterhalten. Da geh n die Meinungen ja weit aus einander.

Ich möchte meinen C 250T CDI von der Serie ( 225/40 R17 ) auf Sonderreifen stellen in 2017.

Aber Felgen-typ und Reifengröße da bin ich mir noch nicht sicher.

Könnte eine Keskin KT 10 Humerus 8,5 - 9,5X18 ,

Reifengröße es könnte 235/35 R18, 235/40 R18 Rundrum /Vorne oder in Mischbereifung 245/35 R18, 255/35 R18 hinten.

oder Ultra – UA3 LM w...


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Kombiinstrument fehlerhaft

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Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem, mein KI fällt sporadisch während der Fahrt komplett aus (Alles geht aus und fährt sofort wieder hoch), bisher konnte ich kein Muster feststellen, wie und wann das KI ausfällt. Mit Star Diagnose kann ich keine Fehler finden, daher kann mein Freundlicher mir auch nicht helfen. Ich habe noch eine Gebrauchtwagengarantie von 12 Monaten. Mein KI hatte noch das alte Papyrus Design, was ich mittels Vediamo und den passenden cff's auf silver design geflasht habe. Leider tritt das Problem nach dem flashen weiterhin auf. Mein freundlicher weiß natürlich nicht das ...


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Fehlercode P246397 - Rußgehalt des DPF ist nicht in Ordnung... Differenzdrucksensor?

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Hi Leute,

ich habe vor kurzem den LMM gewechselt um damit ein Problem (siehe Ruckeln bei Teillast und DPF Regeneration OM651 220 CDI) zu lösen bzw. einzugrenzen.

Jetzt hat sich heute bei der Heimfahrt Folgendes gezeigt:

  • Ich gebe normal Gas, es fällt mir auf, dass Leistung fehlt. Gefühlt nur noch ~100 PS.
  • Es ging zu keiner Zeit eine Motorkontrollleuchte an.
  • Ich bin heimgefahren ca. 35km mit 120-140. Habe dann nochmal getestet, der Wagen beschleunigt auf 160, aber mit weniger Leistung als sonst.
  • OBD Gerät geholt und den Wagen die ganze Zeit weiter laufen lassen. Über das OBD Menü war der Fehler P2463 hinterlegt, dann bin ich auf den Mercedes Modus und habe dort den Fehlercode ...

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Dichtung Heckscheibe so normal?

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Es geht um die Heckscheibe der Limousine. Schaut euch bitte mal die Bilder an. Die Dichtung beginnt am linken Rand und hört dann etwas später wieder auf. Auf der rechte Seite ist es genau so. Die Dichtung beginnt am Rand und hört dann wieder auf. In der Mitte der Scheibe ist diese Dichtung also nicht zu sehen. Sieht irgendwie seltsam aus. Ist das so normal?


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