Hallo,
ich fahre seit drei Jahren einen C200 CDI, Bj 2010, 110.000 Km. Mir ist aufgefallen, dass die Regeneration des DPF jetzt ca. alle 300 km einsetzt. Erkennbar an den bekannten Symptomen (warme Heckscheibe, Geruch, schnelles Ansteigen der Wassertemperatur, brummen im Schiebebetrieb). Das Fahrprofil ist Autobahn und Stadt gemischt, wobei ich sagen muss, das die meisten Fahrten bis 25 km statt finden. Natürlich sind auch längere Fahrten dabei. Jahresfahrleistung ca. 22 Tsd km. Wenn ich es nach dem Abstellen bemerke, dass er in der Regeneration war, nehme ich am nächsten Tag auch einen Umweg über die Autobahn in Kauf damit dann sicher die Regeneration fertig ist.
Das eigentliche Problem ist ein Ö...
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